Am Donnerstag, den 14. Oktober 2021, sagte Eric Sills, President und CEO von Standard Motor Products, Inc. (SMP), vor dem Unterausschuss für Verbraucherschutz und Handel des U.S. House Committee on Energy and Commerce aus.
Während der Anhörung mit dem Titel „Investing in American Jobs Legislation to Strengthening Manufacturing and Competitiveness“ (Investition in amerikanische Arbeitsplätze – Gesetzesvorlage zur Stärkung des verarbeitenden Gewerbes und der Wettbewerbsfähigkeit) sprach Sills über die Stärkung der Widerstandsfähigkeit der Lieferkette und über Maßnahmen zur Bewältigung der kurz- und langfristigen Krisen, mit denen wir uns konfrontiert sehen.
Sills, der auch zukünftiger Chairman der Automotive Aftermarket Suppliers Association (AASA) ist, gab eine Stellungnahme zu den Auswirkungen von Lieferkettenproblemen auf den Automotive Aftermarket ab. Die virtuelle Sitzung wurde von der Kongressabgeordneten Jan Schakowsky geleitet, und an ihr nahmen das ranghöchste Mitglied, der Kongressabgeordnete Gus Bilirakis, sowie namhafte Mitglieder des Unterausschusses teil.
Als einer von nur vier Zeugen, die eingeladen wurden, um über die heimische Produktion und die amerikanische Wettbewerbsfähigkeit auszusagen, sagte Sills: “Die Auswirkungen von COVID-19, gefolgt von der gestiegenen Nachfrage der Verbraucher und der Industrie im Jahr 2021, haben die Schwachstellen dieser Lieferkette des 21. Jahrhunderts offen gelegt”, und er fuhr fort: “Eine Kombination aus Zeit, maßgeschneiderter Handelspolitik und energischen Maßnahmen im Inland sind für die USA notwendig, um unsere Lieferkette wiederherzustellen und neu zu beleben.”
Der Schwerpunkt liegt auf drei Bereichen: grundlegende Herausforderungen für die Lieferkette, Herausforderungen für die Arbeitskräfte, die sich auf die nationale und globale Wettbewerbsfähigkeit auswirken, und die Verbesserung der Widerstandsfähigkeit der Lieferkette. Er erläuterte, wie SMP sich weiterhin auf die Herstellung von komplexen Technologien mit hohem Mehrwert in den USA konzentrieren wird, um die Marktführerschaft zu stärken. Er betonte erneut, dass er fest von den Vorteilen des Freihandelsabkommens zwischen den USA, Mexiko und Kanada (USMCA – United States Mexico Canada Agreement) überzeugt ist, da es Möglichkeiten zur Kostenoptimierung innerhalb der Region bietet und die globale Wettbewerbsfähigkeit durch eine geringere Abhängigkeit von China erhöht.
Herr Sills betonte, dass SMP sich darauf konzentriert, die Verbraucher mit qualitativ hochwertigen Ersatzteilen zu versorgen, damit die 280 Millionen Fahrzeuge in den USA sicher und effizient funktionieren. Er unterstrich die Rolle des Gesetzgebers bei der Unterstützung einer robusten Lieferkette für alle Produkte, die für die Infrastruktur des Landes und die Wettbewerbsfähigkeit Amerikas entscheidend sind. “Wir müssen uns auf politische Maßnahmen und Initiativen konzentrieren, die einen zuverlässigen und kosteneffizienten Zugang zu den von den Verbrauchern benötigten Teilen gewährleisten.”