Los dispositivos CAN de SMP Trombetta se diseñaron para el duro entorno de los equipos móviles. Dispositivos que van desde módulos de entrada y salida (I/O) a los sensores, nuestros productos CAN son robustos y confiables y están fabricados para su uso con sistemas J1939, CANopen, y NMEA2000 CAN.
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Un dispositivo de bus de red de área de controlador (CAN) es una unidad de control electrónico (ECU), sensor u otro control basado en microprocesador, también conocido como nodo, en una red CAN. Estos dispositivos proporcionan un intercambio rápido y preciso de información (comunicaciones) para mejorar la función y el rendimiento de los sistemas y subsistemas de un vehículo sin necesidad de cableado complejo.
Los dispositivos de bus CAN utilizan una arquitectura de mensajes extremadamente robusta y autogestionable. La arquitectura de una trama (o mensaje) CAN estándar consta de ocho elementos:
Los sistemas CAN son muy utilizados por su eficacia y robustez frente a otros sistemas. Existen cinco mecanismos de detección de errores que contribuyen a la eficiencia del protocolo de bus CAN:
Cuando una unidad de control del motor (ECU) genera demasiados mensajes con errores, un contador de errores interno provoca la desconexión de la ECU infractora, lo que impide que se compartan más mensajes defectuosos por todo el sistema. La arquitectura de la trama CAN, junto con los numerosos procesos diseñados para detectar y corregir o terminar los mensajes con errores, hacen del protocolo CAN un sistema extraordinariamente robusto que tiene muy pocas probabilidades de fallar.
Son muchos los tipos de dispositivos de bus CAN, y todos comparten ventajas similares. Dentro de un bus CAN, cada ECU requiere sólo dos cables, lo que reduce tanto el peso como el costo. Además, la coordinación central de la información crea una mejor detección de errores, una integridad de la información altamente fiable y una reducción del mantenimiento y las entradas. Aunque estas ventajas las comparten todos los sistemas de protocolo CAN, el protocolo SAE J1939 CAN, CANopen y NMEA 2000 tienen ventajas distintas.
SAE J1939 utiliza tramas extendidas para mensajes de mayor tamaño. Este protocolo CAN es extremadamente útil para vehículos de gran tamaño utilizados en transporte, agricultura y entornos industriales. Los dispositivos de bus CAN J1939 ofrecen comunicación de alta velocidad para una ejecución más rápida de los procesos vitales y un análisis más rápido de los mensajes de las unidades de microprocesador.
CANopen se utiliza ampliamente para facilitar la automatización en entornos de fabricación, ya que ofrece una interfaz altamente configurable para cualquier aplicación industrial. Estos sistemas son resistentes a entornos adversos y requieren muy poco mantenimiento.
Los dispositivos de bus CAN NMEA 2000 son populares entre las aplicaciones en embarcaciones. Estos sistemas permiten transmitir datos y energía a través de un solo cable y ofrecen comunicación de alta velocidad entre unidades de microprocesador de hasta 500 kilobytes por segundo.
SMP Trombetta ofrece una amplia gama de módulos de puerto de enlace, módulos de entrada y salida (I/O), módulos de sensores, adaptadores y divisores para varios sistemas de protocolo CAN. Nuestras aplicaciones industriales incluyen distribución de energía y sistemas de entrada y salida (I/O) para agricultura, construcción, camiones pesados, jardinería y embarcaciones. Los dispositivos CAN de SMP Trombetta son robustos y confiables y están hechos para utilizarse en sistemas CAN J1939, CANopen y NMEA2000.
Consulte nuestro blog para obtener más información sobre los dispositivos de bus CAN. Para ver cómo nuestras capacidades pueden satisfacer sus necesidades, póngase en contacto con nosotros hoy mismo.
